Аэропорт Сочи и растущий национализм в России

Август 2019 года начался с известий о массовом увольнении сотрудников аэропорта Сочи армянской национальности. 31 июля 29 сотрудников международного аэропорта Сочи армянского происхождения выступили с заявлением, в котором говорилось, что руководство аэропорта проявляет дискриминацию по отношению к армянам и уже второй год подряд увольняет сотрудников с армянскими фамилиями. Это заявление 1 августа было опровергнуто руководством аэропорта. Согласно объяснению аэропорта Сочи, уволенные армяне намеренно использует национальный мотив в своих личных интересах, требуя для себя особых условий. Бывшие сотрудники сочинского аэропорта армянского происхождения решили обратиться к надлежащим органам власти России с просьбой урегулировать вопрос в законодательном поле.

Есть ли реальная проблема?

Учитывая противоречивые заявления сторон, возникает вопрос, действительно ли причиной увольнений стала дискриминация по национальному признаку? Международный аэропорт Сочи принадлежит компании «Базэл Аэро» олигарха Олега Дерипаска, близкому к президенту РФ Владимиру Путину. По данным за 2018 год, число сотрудников 4 аэропортов (Сочи, Геленджик, Анапа, Краснодар) принадлежащих «Базэл Аэро», составляет 6000 человек. Согласно заявлению пресс-службы аэропорта, уволенные армяне составляют лишь 3% из общего числа сотрудников, покинувших компанию. Даже если учесть, что половина из этих 6000 человек работает в аэропорту Сочи (число сотрудников аэропорта не опубликовано), то получается, что около 1 процента сотрудников (29 человек) подписали заявление против аэропорта.

В вышеупомянутом заявлении пресс-служба аэропорта называет около 1% сотрудников «небольшая группа сотрудников». В заявлении, в частности, говорится: «Однако небольшая группа сотрудников, недавно расторгнувших трудовые отношения с аэропортом, намеренно использует национальный мотив в своих личных интересах, требуя для себя особых условий. Мы считаем, что действия этой группы лиц не только не правомерны, но и ведут к разжиганию межнациональной розни, что недопустимо». Армянская служба российского агентства «Спутник» опубликовала статью, согласно которой из пресс-службы аэропорта Сочи «Спутник» сообщили, что из общего числа сотрудников, покинувших компанию, только 3% составляют представители армянской диаспоры. То есть, согласно пресс-службе аэропорта, в целом было уволено около 1000 человек (одна шестая от общего числа сотрудников компании «Базэл Аэро»). Если эта информация верна, то у компании серьезные финансовые проблемы.

Фактически, если исключить национальную дискриминацию, предполагается, что у аэропорта  финансовые проблемы, в связи чем производятся массовые сокращения. В аэропорту, однако, таких сокращений, по-видимому, не производится, по крайней мере, сообщений о финансовых проблемах и связанных с этим массовых сокращениях, пока нет. Более того, судя по объявлениям о вакансиях на сайте аэропорта, аэропорт в состоянии нанимать новых сотрудников.

Ксенофобия в России

Является ли этот случай в аэропорту Сочи примером ксенофобии в России? Тот факт, что в России явно негативно относятся к иностранцам, не новость. Так, например, согласно исследованию, проведенному в 2018 году «Левада-центром»,  66% россиян выступают за ограничение присутствия представителей той или иной нации в России. В 2017 году подобное мнение высказали 54% респондентов, а в 2016 году – 70%. Фактически, положительная тенденция снижения ксенофобии в 2017 году вновь пережила регресс в 2018 году. При этом, армяне также периодически становятся жертвами ксенофобии в России. Так, например, в 2013 году Грачья Арутюнян – водитель врезавшегося в рейсовый автобус грузовика, по требованию следствия был выведен врачами из искусственной комы и на следующий день после аварии доставлен в суд в женском халате.

Похожие записи: